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2 septembre 2026

Porsche 906 (1966)

(Rétromobile, Parc des Expos de la Porte de Versailles, février 2018) 🏁 Porsche 906 Carrera 6 : La petite machine qui voulait battre les grandes Au milieu des années 1960, Porsche n'est plus un simple constructeur de petites voitures de sport. La marque...

Posté par Zorglub34 à 17:11 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Rétromobile, 2 places, 2 portes, Barquette, Compétition, DOHC, Flat 6, Monobalai, Moteur Central Arrière, Phares Encastrés, Propulsion

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29 août 2026

Talbot 1500 Grand Prix (1927)

(Rétromobile, Parc des Expos de la Porte de Versailles, février 2018) 🏁 Talbot 1500 Grand Prix 🇬🇧 Une Talbot qui porte encore l'héritage Darracq Au milieu des années 1920, Talbot possède déjà une solide réputation en compétition. La marque, intégrée depuis...

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Tags: 8 cylindres, Compresseur, Compétition, DOHC, Entre-deux-guerres, Monoplace, Propulsion, Rétromobile

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19 août 2026

Alfa Romeo 12C-37 (1937)

(Rétromobile, Parc des Expos de la Porte de Versailles, février 2018) Alfa Romeo 12C-37 : La puissance sans maîtrise En 1928, Alfa Romeo présente la 6C-1500 , première réalisation de Vittorio Jano pour la marque milanaise. Avec son six cylindres en ligne...

Posté par Zorglub34 à 15:41 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Compresseur, Compétition, DOHC, Entre-deux-guerres, Propulsion, Rétromobile, V12, Monoplace

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12 août 2026

Ferrari 166 MM (1948-1953)

(Rétromobile, Parc des Expos de la Porte de Versailles, février 2018) 🏁 Ferrari 166 MM : la naissance de la barchetta Après la 166 S , Ferrari dispose déjà d'une arme redoutable pour les courses de voitures de sport. Mais Enzo Ferrari ne veut pas seulement...

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Tags: 2 places, 2 portes, Barquette, Compétition, Propulsion, Rétromobile, SOHC, Sportive, V12

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10 août 2026

Jaguar Type D (1954-1957)

(Rétromobile, Parc des Expos de la Porte de Versailles, février 2018) 🏁 Jaguar Type D : l'aérodynamique au service du Mans Si la Jaguar Type C avait encore pour contrainte de conserver une certaine parenté avec les modèles de série, cette obligation disparaît...

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Tags: Barquette, Propulsion, 6 cylindres, 2 places, Compétition, Auto-Moto-Rétro, 2 portes, DOHC, Phares Encastrés

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8 août 2026

Salmson GSS (1922-1928)

(Rétromobile, Parc des Expos de la Porte de Versailles, février 2018) 🏁 Salmson GSS : la petite sportive qui ne plaisantait pas Au début des années 1920, le cyclecar est encore une catégorie à part entière de l'automobile française. Ces petites voitures...

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Tags: 2 places, 2 portes, 4 cylindres, Compétition, DOHC, Entre-deux-guerres, Cyclecar, Propulsion, Sportive, Torpedo

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6 août 2026

Tracta Type 4 "GePhi" (1926)

(Rétromobile, Parc des Expos de la Porte de Versailles, février 2018) 🚗 Tracta Type 4 « GéPhi » 1926 : la traction avant entre dans l’histoire 🔧 Quand la traction avant devient une idée sérieuse Au milieu des années 1920, l'automobile a déjà beaucoup...

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Tags: 2 places, 2 portes, 4 cylindres, Compétition, Entre-deux-guerres, Freins Inboard, Rétromobile, Soupapes latérales, Sportive, Traction, Torpedo

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5 juin 2026

Lancia Fulvia 1.3 HFR (1969)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2017) Lancia Fulvia 1.3 HFR la compétition-client selon Lancia 🏁 La naissance de la formule HF Au milieu des années 1960, Lancia entend renforcer sa présence en compétition automobile....

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Tags: 2 portes, 2 places, Auto-Moto-Rétro, Compétition, Coupé, DOHC, Sportive, Traction, V4

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24 janvier 2026

Auto-Union DKW Monza (1954-1960)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2017) DKW Monza 🌍 Contexte Milieu des années 1950. L’Allemagne de l’Ouest reconstruit, l’automobile aussi. Auto Union, encore marqué par l’héritage d’avant-guerre, avance avec prudence...

Posté par Zorglub34 à 18:13 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: 2 portes, 3 cylindres, 2 temps, Compétition, Coupé, Monobalai, Polyester, Traction

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20 décembre 2025

Audi R18H e-tron quattro (2013)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2017) Audi R18 e-tron quattro Le long chemin de la construction de la gloire La gloire au Mans ne se proclame pas. Elle se construit. Lentement. Méthodiquement. Souvent à contre-courant....

Posté par Zorglub34 à 13:13 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Auto-Moto-Rétro, Bimoteur, Boite séquentielle, Carbone, Compétition, DOHC, Diesel, Intégrale, Monobalai, Moteur Central Arrière, Phares Encastrés, Prototype, Turbo, V6

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