Peugeot 177 B (1923-1926)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011)
La Peugeot 177 succède à la Peugeot 163 en 1923. Elle en reprend les bases, à savoir sa mécanique et son châssis. Son moteur est toutefois porté à 1525 cm3 histoire de pouvoir lutter contre la concurrence de la Renault KZ et de la Citroën B2 dans la catégorie des 10 CV. Avec 28 ch à 1900 tr/min, elle se situe dans la bonne moyenne.
La 177 est déclinée en berline, torpédo et en utilitaire. La version présentée ici est une boulangère.
En 1926, les 177 B, 177 BH et 177 BL sont remplacées par les 177 M et 177 R. La cylindrée de leur moteur est alors réduite à 1300 cm3.