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14 octobre 2013

Renault IG 1921

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) 1921 est une année noire pour Renault. La production annuelle de voitures passe de 10700 en 1920 à 5500 en 1921. S'ensuivent les inexorables dégraissements de personnel qui mènent...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Entre-deux-guerres, Torpedo, Auto-Moto-Rétro

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9 octobre 2013

Ferrari 330 GT 2+2 (1964-1965)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Ferrari avait brisé le tabou avec la 250 GTE, le premier coupé 2+2 de la marque. Les puristes en étaient pour leur frais puisque près de 1000 exemplaires en ont été vendus de 1960...

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Tags: Coupé, Propulsion, 2 portes, Grand Tourisme, Luxe, V12, Sportive, Overdrive, Auto-Moto-Rétro

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7 octobre 2013

Panhard-et-Levassor PL 17 L5 cabriolet (1961-1963)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Tout comme la PL17, le cabriolet est une évolution du cabriolet Z17 de la Dyna Z. Dans un premier temps,...

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Tags: Cabriolet, Traction, Bicylindre, 6 places, Refroidissement par air, Auto-Moto-Rétro

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5 octobre 2013

Renault 15 TL (1971-1975)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) La Renault 15, et sa sœur jumelle la Renault 17, sont deux voitures dérivées de la Renault 12 apparue...

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Tags: Coupé, 4 cylindres, 2 portes, Traction, Hayon, Auto-Moto-Rétro

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27 septembre 2013

Chevrolet Master GB 1937

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) La gamme Chevrolet Master est apparue en 1934 en remplacement de la gamme Eagle. Elle reçoit un châssis à empattement rallongé (284,9 cm) mais conserve le moteur 6 cylindres en...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, 2 portes, 6 cylindres, Entre-deux-guerres, Auto-Moto-Rétro

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25 septembre 2013

Mercedes 220 SE cabriolet W128 (1958-1960)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Sur la lignée du style Ponton (W120) apparu en 1953 et qui consacre le renouveau de Mercedes, une berline de luxe est élaborée en 1954, qui préfigure la Classe S. La W180 ou 220,...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, 2 portes, 6 cylindres, Luxe, Auto-Moto-Rétro

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22 septembre 2013

Panhard-et-Levassor Dyna Z (1953-1956)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Entre l'avant et l'après guerre on retrouve une constante chez Panhard-et-Levassor : l'innovation et l'excellence technologique. Les voitures d'avant-guerre étaient réputées pour...

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Tags: Traction, Berline, Bicylindre, 6 places, Refroidissement par air, Auto-Moto-Rétro

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15 septembre 2013

Triumph TR3 (1955-1957)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) La TR3 succède à la TR2 en 1955 avec peu de différences. La grille de calandre est modifiée pour venir à hauteur de la ligne des phares qui sont moins proéminents, deux feux "stop"...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, 2 places, Sportive, Auto-Moto-Rétro

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14 septembre 2013

Panhard-et-Levassor Dyna X 120 découvrable (1950-1953)

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Les versions de la Dyna X sont nombreuses. Outre la Dyna 100, puis à partir de septembre 1949 en Dyna 110 ou Dyna 120, puis la Dyna 130 en ocotbre 1952, Panhard proposait de nombreuses...

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Tags: Traction, Berline, Découvrable, Bicylindre, Refroidissement par air, Auto-Moto-Rétro

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14 septembre 2013

Peugeot 177 B (1923-1926)

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) La Peugeot 177 succède à la Peugeot 163 en 1923. Elle en reprend les bases, à savoir sa mécanique et son châssis. Son moteur est toutefois porté à 1525 cm3 histoire de pouvoir...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, Entre-deux-guerres, 3 places, Utilitaire, Auto-Moto-Rétro

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