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Autos-Croisées
23 juin 2015

Hotchkiss 412 (1933-1935)

Hotchkiss412av

Hotchkiss412av1
(Rétro-and-Caux, Doudeville, Seine-Maritime, juillet 2012)

Hotchkiss412av

Hotchkiss412av1

Hotchkiss412ar1

Hotchkiss412ar
(Retro-en-Caux, Doudeville, Seine-Maritime, juillet 2009)

Hotchkiss412Cabourgav
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012)

Cette Hotchkiss 412 est l'héritière directe de l'AM2 produite depuis 1923 mais qui ne prend cette dénomination qu'en 1925. En 1933, l'AM2 est stoppée après 20 000 voitures produites. La gamme est alors rebaptisée 412 en 1933 avec de très faibles évolutions aérodynamiques. Dans cet esprit du "juste milieu", la 412 Cabourg (qui désigne les berlines à 4 cylindres) est une voiture d'un grand gabarit. L'empattement est de 3,07 m, ce qui donne une idée de ses dimensions. Mais en réalité la voiture ne mesure que 4,17 m de long et 1,68 de large.

La voiture est animée par un moteur 4 cylindres à soupapes en tête de 2,4 litres (2413 cm3) qui délivre la puissance de 55 chevaux à 3200 tr/min. La vitesse de rotation est faible en raison du moteur à course longue (120 mm), ce qui se traduit par un moteur généralement souple, ce qui est confirmé par le couple onctueux de 14 mkg dès 3000 tr/min. La voiture est ainsi emmenée à 115 km/h grâce à une boite à 4 rapports tous synchronisés.

En 1934, elle est remplacée par deux modèles plus modernes, les 411 et 413. Le modèle présenté est le 21è des 135 produites. Il était récemment en vente au prix de 20 000 € environ.

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Commentaires
N
Bonjour je viens d'acheter ce véhicule à la famille Dubigny<br /> <br /> C'est un vrai plaisir de rouler avec cette voiture j'espère avoir le plaisir de participer à une de vos manifestations amicalement Jean-Luc
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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 11 000 photos.
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