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30 décembre 2009

Lancia Flaminia GT (1958-1962)

Lancia Flaminia GT (1958-1962)
(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) La Lancia Flaminia est le symbole du haut de gamme automobile à l'italienne des années 60. Née en remplacement de l'Aurelia, elle est présentée en berline en 1957. Elle devient très...
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27 décembre 2009

Peugeot 301 D type CD6 décapotable (1935)

Peugeot 301 D type CD6 décapotable (1935)
(Auto-Moto-Retro, le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) A l'origine en 1932, la Peugeot 301 est une évolution de la célèbre 201. Destinée à étoffer la gamme d'une voiture plus spacieuse, elle connaît ensuite une évolution indépendante. En...
26 décembre 2009

Fiat 508 CS Mille Miglia (1935)

Fiat 508 CS Mille Miglia (1935)
(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) Parmi les raretés de l'automobile, cette 508 est certainement une perle. Dérivée de la 508C Ballila (voir Simca 8) de série, cette version de compétition n'a été fabriquée qu'à 130 exemplaires....
18 décembre 2009

Ford Mustang 351 Mach 1 (1971-1973)

Ford Mustang 351 Mach 1 (1971-1973)
(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) Cette version intermédiaire de la Mustang est sans doute esthétiquement la moins réussie. Ce long corps massif n'a pas le charme de ses aînées aux allures de requin, à l'image de la...
29 novembre 2009

Fiat Dino Coupé (1967-1972)

Fiat Dino Coupé (1967-1972)
(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) Le coupé Dino Fiat est une des histoires les plus curieuses de Ferrari. Car sous ce joli coupé dessiné par Bertone se cache une mécanique élaboré par les ateliers de Maranello. Un V6...
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20 novembre 2009

Lancia Flavia Cabriolet Vignale 1,8 injection (1965-1967)

Lancia Flavia Cabriolet Vignale 1,8 injection (1965-1967)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) Ce cabriolet est à rapprocher du coupé créé par PininFarina en 1963. Cette fois, c'est Vignale qui apporte sa touche particulière. De fait, les modifications les plus importantes...
15 novembre 2009

MG 1300 Mk II (1967-1971)

MG 1300 Mk II (1967-1971)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) Il n'y a pas eu beaucoup de traction chez MG, et pour cause. Cette voiture est le produit de la collaboration d'Alec ISSIGONIS, père de la Mini, et des Pininfarina, père et fils....
14 novembre 2009

Opel 4/16 "Laubfrosch" Torpedo (1924-1931)

Opel 4/16 "Laubfrosch" Torpedo (1924-1931)
(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) Produite de 1924 à 1931, l'Opel 4/16 a été surnommée Laubfrosch certainement en raison de sa couleur verte qui évoque la grenouille. Des soupçons de plagiat pèsent sur cette voiture....
13 novembre 2009

Fiat 514 Torpedo (1929-1932)

Fiat 514 Torpedo (1929-1932)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) La Fiat 514 succède à la 509 qui connut un grand succès commercial. Avec une longueur de 3,92 m, elle se classe dans la catégorie des compactes. Mue par un 4 cylindres de 28 ch...
11 novembre 2009

NSU 1200 TT (1967-1972)

NSU 1200 TT (1967-1972)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) Il ne faut pas s'y tromper, sous ces airs de petite citadine familiale se cache une authentique sportive. Dérivée de la Prinz 4 apparue en 1961, la firme allemande produit une...
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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 11 000 photos.
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