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4 cylindres
27 janvier 2012

Praga Piccolo P31 (1938)

Praga Piccolo P31 (1938)
(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2010) Depuis 1928, la Praga Piccolo a bien évolué. Désigné P31, la nouvelle mouture de la voiture populaire tchèque cède à la mode lancée par la Chrysler Airflow. Les formes s'arrondissent, les...
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17 janvier 2012

NG Ascot

NG Ascot
(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2010) En 1979, un jeune ingénieur de l'aéronautique fonde sa propre marque d'automobile en Angleterre, pays où les constructeurs sont encore nombreux grâce à une fiscalité qui leur permet de...
15 janvier 2012

Bertone X1/9 (1982-1989)

Bertone X1/9 (1982-1989)
(Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2010) En 1982, alors que le coupé Fiat à moteur central X1/9 connaît une belle carrière, la firme italienne souhaite récupérer la ligne de montage qui lui est dédiée. C'est alors Bertone, qui a conçu la...
8 janvier 2012

Fiat 900 E (1980-1985)

Fiat 900 E (1980-1985)
(Rétro-Piston, Notre-Dame de Bliquetuit, Seine-Maritime, juin 2010) L'une des particularités de l'industrie automobile italienne, et de Fiat en particulier, c'est le succès des modèles de petit gabarit. Dans ce pays où Ferrari est un des principaux étendards...
6 janvier 2012

Alfa Romeo Spider 2 litres (1983-1990) (Série 3)

Alfa Romeo Spider 2 litres (1983-1990) (Série 3)
(Rétro-Piston, Notre-Dame de Bliquetuit, Seine-Maritime, juin 2010) (Duclair, Seine-Maritime, avril 2009) Troisième génération du Spider apparu en 1966. Esthétiquement par rapport à la deuxième génération, il y a peu d'évolutions. Seul l'arrière est encore...
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5 janvier 2012

Simca 1000 Sim'4 (1968-1972)

Simca 1000 Sim'4 (1968-1972)
(On The Road, Le Mont de l'If, Seine-Maritime, juin 2010) Comme le logo "4CV" sur l'aile arrière droite le laisse deviner, la Sim'4 est la version économique de la Simca 1000 à partir de septembre 1968, juste après les premières modifications esthétiques...
4 janvier 2012

Triumph Spitfire Mark III (1967-1971)

Triumph Spitfire Mark III (1967-1971)
(Rétro-Piston, Notre-Dame de Bliquetuit, Seine-Maritime, juin 2010) La Spitfire Mk III se distingue aisément de la génération précédente parce que sa proue est complètement redessinée. Un nouvel avant plongeant dénué de grille de calandre vient donner...
2 janvier 2012

Citroën DS 20 (1968-1975)

Citroën DS 20 (1968-1975)
(Rétro-Piston, Notre-Dame de Bliquetuit, Seine-Maritime, juin 2010) Lorsque la DS 19 disparaît pour laisser la place à la DS 20 en septembre 1968, il y a déjà belle lurette (depuis 1965) que son moteur est de fait passé à 2 litres et que le moteur 1985...
24 décembre 2011

Toyota Celica ST TA22 (1970-1977)

Toyota Celica ST TA22 (1970-1977)
(On The Road, Le Mont de l'If, Seine-Maritime, juin 2010) La Toyota Celica est un coupé sportif dérivé de la berline Carina. Elle prend la suite d'une voiture qui est entrée dans la légende de l'autobile, la Toyota 2000 GT. Présentée au salon de l'automobile...
18 décembre 2011

Chrysler Le Baron Convertible (1988-1992)

Chrysler Le Baron Convertible (1988-1992)
(Le Mont de l'If, Seine-Maritime, juin 2010) En 1987, Chrysler renove son cabriolet "Le Baron". La ligne est modifiée de façon à faire oublier le style très géométrique de la version précédente. Les extrêmités sont arrondies. A l'avant la face garde son...
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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 11 000 photos.
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