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Autos-Croisées

23 août 2015

Le Metais 1907

Le Metais 1907
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Il y a très peu d'informations concernant les Automobiles Le Metais. Selon les données que l'on trouve, la société aurait existé de 1904 à 1910 à Levallois-Perret. Mais d'après...
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22 août 2015

Renault Type A (1898-1899)

Renault Type A (1898-1899)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Louis Renault est le petit dernier d'une famille de cinq enfants. C'est un enfant taciturne, un peu effacé. A 14 ans, il aménage un atelier au fond du jardin dans la résidence...
21 août 2015

De Dion-Bouton Vis-à-vis Type G (1900-1902)

De Dion-Bouton Vis-à-vis Type G (1900-1902)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Jules Philippe Félix Albert de Dion Wandonne de Malfiance, dit Jules-Albert de Dion, comte puis marquis, fait partie de cette aristocratie fortunée et désoeuvrée. Mais Jules-Albert...
19 août 2015

Cottereau 1903

Cottereau 1903
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Louis Cottereau est un champion cycliste, qui a quelques faits d'armes pour lui. Champion de France en 1890, il remporte Paris-Bordeaux en 1893 devant Jean-Marie Corre, troisième,...
18 août 2015

Bédélia 1911

Bédélia 1911
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) L'histoire de l'automobile est pleine de curiosités et d'étrangetés. Celle de Bédélia y tient un place de choix. Robert Bourbeau et Henri Devaux sont des amateurs de motocyclette....
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17 août 2015

La Licorne BV Coupé Docteur 1913

La Licorne BV Coupé Docteur 1913
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Ancien champion cycliste, c'est naturellement que Jean-Marie Corre se reconvertit dans le commerce de cycles. Petit à petit son entreprise se diversifie et en 1899, il fonde la...
16 août 2015

Ford Comète (1951-1954)

Ford Comète (1951-1954)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Après l'épisode Matford qui a abouti à la disparition de Mathis, Ford reprend son indépendance en 1940. La filiale française produit la 13 CV et la 21 CV dès 1943, remplacées par...
15 août 2015

Peugeot 68A (1905)

Peugeot 68A (1905)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Au début du XIXè siècle, la famille Peugeot s'est lancée dans la filature. S'ensuit une très belle réussite grâce à la fourniture d'étoffes à la Grande Armée. Un moulin franc-comtois...
12 août 2015

Barré AB2 1912

Barré AB2 1912
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Dans la foule innombrable des constructeurs de l'aube de l'automobile, Gaston Barré laisse une trace non négligeable. L'homme est à l'origine un arquebusier, mais il est surtout...
11 août 2015

Triumph GT6 Mk II (1968-1970)

Triumph GT6 Mk II (1968-1970)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) En 1969, Triumph décide de corriger la GT6. Le train arrière à lame transversale hérité via la Spitfire de l'Herald n'est pas du tout à la hauteur des ambitions de la voiture et...
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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 11 000 photos.
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