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15 août 2021

Porsche 911-964 Turbo RS

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(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2015)

Dans le monde de Porsche, les versions sont très diverses, et il est souvent compliqué de s'y retrouver tant les versions produites pour satisfaire aux normes de compétition sont nombreuses.

Dans la famille 911, version 964, il y a eu la Turbo, celle que certains appellent 965. La Turbo est née avec un moteur 3,3 litres de la 911 G, avant de passer à 3,6 litres en 1993. Il y a eu aussi la Carrera RS, aux ailerons surdimensionnés et même la RSR avec le moteur 3,8 litres.

Mais aucune trace de la Turbo RS... D'après l'immatriculation, on peut découvrir que le moteur est bien le 3.3 litres turbo de 320 ch. Mais l'aileron arrière ne correspond pas et quant au spoiler avant, il semble issu de la compétition...

Si le propriétaire tombe sur ces lignes, merci à lui de nous éclairer !

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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 11 000 photos.
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