propulsion - Autos-Croisées

28 octobre 2013

Imperial Crown 1961

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Division de luxe du groupe Chrysler, Imperial est dirigée depuis 1955 par Virgil Exner dont le goût pour les ailes saillantes est très prononcé. Alors que la concurrence, Cadillac...

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Tags: Propulsion, V8, Berline, Luxe, Boite automatique, Auto-Moto-Rétro

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25 octobre 2013

Datsun Sports 1600 (1965-1970)

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) A l'aube des années 60, les constructeurs européens se taillent la part du lion sur le marché américain des petits roadsters. Les MG-A, Triumph TR3, ou Alfa Romeo Giulia Spider...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, 2 places, Sportive, Compétition, Auto-Moto-Rétro

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21 octobre 2013

Renault PrimaQuatre Sport BDS2 (1939)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) La Primaquatre est apparue en 1931 dans la gamme Renault. Pendant près de dix ans, elle sera synonyme...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, 2 places, Spider, Auto-Moto-Rétro

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20 octobre 2013

MG Midget Mk II (1964-1966)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2009) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) En 1964, avec l'apparition de la Triumph Spitfire, MG est contraint de réhausser le niveau de finition...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, 2 places, Auto-Moto-Rétro

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14 octobre 2013

Renault IG 1921

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) 1921 est une année noire pour Renault. La production annuelle de voitures passe de 10700 en 1920 à 5500 en 1921. S'ensuivent les inexorables dégraissements de personnel qui mènent...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Entre-deux-guerres, Torpedo, Auto-Moto-Rétro

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9 octobre 2013

Ferrari 330 GT 2+2 (1964-1965)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Ferrari avait brisé le tabou avec la 250 GTE, le premier coupé 2+2 de la marque. Les puristes en étaient pour leur frais puisque près de 1000 exemplaires en ont été vendus de 1960...

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Tags: Coupé, Propulsion, 2 portes, Grand Tourisme, Luxe, V12, Sportive, Overdrive, Auto-Moto-Rétro

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27 septembre 2013

Chevrolet Master GB 1937

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) La gamme Chevrolet Master est apparue en 1934 en remplacement de la gamme Eagle. Elle reçoit un châssis à empattement rallongé (284,9 cm) mais conserve le moteur 6 cylindres en...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, 2 portes, 6 cylindres, Entre-deux-guerres, Auto-Moto-Rétro

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25 septembre 2013

Mercedes 220 SE cabriolet W128 (1958-1960)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Sur la lignée du style Ponton (W120) apparu en 1953 et qui consacre le renouveau de Mercedes, une berline de luxe est élaborée en 1954, qui préfigure la Classe S. La W180 ou 220,...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, 2 portes, 6 cylindres, Luxe, Auto-Moto-Rétro

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15 septembre 2013

Triumph TR3 (1955-1957)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) La TR3 succède à la TR2 en 1955 avec peu de différences. La grille de calandre est modifiée pour venir à hauteur de la ligne des phares qui sont moins proéminents, deux feux "stop"...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, 2 places, Sportive, Auto-Moto-Rétro

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14 septembre 2013

Peugeot 177 B (1923-1926)

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) La Peugeot 177 succède à la Peugeot 163 en 1923. Elle en reprend les bases, à savoir sa mécanique et son châssis. Son moteur est toutefois porté à 1525 cm3 histoire de pouvoir...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, Entre-deux-guerres, 3 places, Utilitaire, Auto-Moto-Rétro

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