entre-deux-guerres - Autos-Croisées

19 octobre 2014

Citroën B2 (1921-1926)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2012) (Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2010) En juin 1921, la B2 succède à la Type A. Elle reprend le moteur 4 cylindres qui est réalésé pour passer de 1327...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Berline, Entre-deux-guerres, Caux-Rétro, Auto-Moto-Rétro

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17 octobre 2014

Bentley 4 litres 1/4 (1936-1939)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2011) (Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2012) Alors qu'elle brille aux 24 heures du Mans avec cinq victoires depuis 1924 dont 4 consécutives de 1927 à 1930, la firme...

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Tags: Propulsion, Découvrable, 6 cylindres, Entre-deux-guerres, Luxe, Limousine, Caux-Rétro

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9 août 2014

Renault NN Torpédo (1924-1929)

(Rétro-Mobile 2012, Pont de l'Arche, Eure, mars 2012) C'est à partir de 1923 qu'a lieu la révolution industrielle chez Renault. Outre l'arrivée d'un nouveau logo et de nouveaux capots stylisés avec une arête centrale, Louis Renault comprend vite que l'avenir...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, Entre-deux-guerres, Torpedo

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2 juillet 2014

Hotchkiss 413 Cabourg (1936-1948)

(Rétro-Mobile 2012, Pont de l'Arche, Eure, mars 2012) La nomenclature a souvent varié chez Hotchkiss. Ainsi au cours des années 30, les carrosseries portent des noms de régions françaises tandis que les versions s'identifient dans un premier temps par...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Berline, Entre-deux-guerres

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18 juin 2014

Citroën Rosalie 8 (1932-1934)

(Rétro-Mobile 2012, Pont de l'Arche, Eure, mars 2012) (Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2009) (Grémonville, Seine-Maritime, juillet 2009) La Citroën Rosalie succède en octobre 1932 aux Citroën C4 et C6 dans une gamme comprenant...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Berline, Entre-deux-guerres, Caux-Rétro

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18 janvier 2014

Citroën Rosalie 11 NH MI Commerciale (1934-1938)

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2010) (Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Les difficultés de lancement de la Traction (7) en 1934 incitèrent Michelin, nouveau propriétaire de...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Berline, Entre-deux-guerres, Hayon, Auto-Moto-Rétro

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29 octobre 2013

Panhard-et-Levassor 6CS Special X69 (1930-1938)

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2010) Les années 20 sont une période charnière pour Panhard-et-Levassor. Seuls les constructeurs ayant su évoluer...

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Tags: Propulsion, 6 cylindres, Entre-deux-guerres, Luxe, Limousine, Auto-Moto-Rétro

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14 octobre 2013

Renault IG 1921

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) 1921 est une année noire pour Renault. La production annuelle de voitures passe de 10700 en 1920 à 5500 en 1921. S'ensuivent les inexorables dégraissements de personnel qui mènent...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Entre-deux-guerres, Torpedo, Auto-Moto-Rétro

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27 septembre 2013

Chevrolet Master GB 1937

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) La gamme Chevrolet Master est apparue en 1934 en remplacement de la gamme Eagle. Elle reçoit un châssis à empattement rallongé (284,9 cm) mais conserve le moteur 6 cylindres en...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, 2 portes, 6 cylindres, Entre-deux-guerres, Auto-Moto-Rétro

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14 septembre 2013

Peugeot 177 B (1923-1926)

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) La Peugeot 177 succède à la Peugeot 163 en 1923. Elle en reprend les bases, à savoir sa mécanique et son châssis. Son moteur est toutefois porté à 1525 cm3 histoire de pouvoir...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, Entre-deux-guerres, 3 places, Utilitaire, Auto-Moto-Rétro

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