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4 cylindres
16 février 2010

Volkswagen Golf GTI (1976-1982)

Volkswagen Golf GTI (1976-1982)
(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) Alors que Volkswagen a lancé sa révolution avec le lancement de la Golf, le mouvement se poursuit avec une voiture qui va marquer son époque. En septembre 1975 au salon de Francfort,...
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15 février 2010

Citroën DS 21 Injection Electronique (1969-1972)

Citroën DS 21 Injection Electronique (1969-1972)
(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) En 1967, la DS née en 1955 a besoin d'un léger toilettage. Sa proue est complètement redessinée, avec de nouveaux bloc optiques intégrant un calandre 4 phares carénés dont les deux phares...
14 février 2010

Alfa Romeo Alfetta GTV (1976-1980)

Alfa Romeo Alfetta GTV (1976-1980)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) Dérivée de l'Alfetta née en 1972, le coupé n'apparaît qu'en 1974 dôté du moteur 1750 à double arbres à cames en tête qui équipe le Duetto. Elle succède à la Giulia GT appelée aussi...
13 février 2010

Lancia-Martini Delta HF Integrale Evolution

Lancia-Martini Delta HF Integrale Evolution
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) Version de course de la Lancia Delta Intégrale. Cette voiture est une légende à elle seule. Après l'interdiction du groupe B dès 1987, les voitures sont limitées à 2 litres de...
6 février 2010

Chrysler Le Baron Convertible (1984)

Chrysler Le Baron Convertible (1984)
(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) Avec la mise sur le marché de cette voiture aux USA, Chrysler a fait un retour gagnant. Engluée en Europe avec Simca cédée à Peugeot, la firme peut se recentrer sur son marché domestique....
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16 janvier 2010

Peugeot 205 Griffe (1990)

Peugeot 205 Griffe (1990)
(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) Dans l'immense succès remporté par la 205 GTI, et surtout sa version 1,9 litres, Peugeot dévoile au salon de Paris en 1990 une série limitée de 3000 exemplaires dont 1000 réservés à...
15 janvier 2010

Fiat 1500 (1961-1967)

Fiat 1500 (1961-1967)
(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) La Fiat 1500, et sa jumelle la Fiat 1300, ont été conçues pour remplacer la Fiat 1100, connue en France sous le nom de Simca 8, elle-même succédant à la Fiat 508 Ballila. C'est ainsi...
10 janvier 2010

Matra Murena 2,2 litres (1980-1982)

Matra Murena 2,2 litres (1980-1982)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2009) Lorsque Matra a souhaité motoriser la descendante de la Bagheera, c'est au nouveau moteur 2 litres fabriqué par la "Française de Mécanique" qu'on pensait, à Romorentin. Ce nouveau...
2 janvier 2010

Facel Vega Facellia F2 (1961-1962)

Facel Vega Facellia F2 (1961-1962)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) La marque FACEL-VEGA est créée en 1939 par Jean Daninos qui voulait occuper le créneau le plus prestigieux de l'automobile française que Bugatti et Delage, puis bientôt Delahaye...
27 décembre 2009

Peugeot 301 D type CD6 décapotable (1935)

Peugeot 301 D type CD6 décapotable (1935)
(Auto-Moto-Retro, le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) A l'origine en 1932, la Peugeot 301 est une évolution de la célèbre 201. Destinée à étoffer la gamme d'une voiture plus spacieuse, elle connaît ensuite une évolution indépendante. En...
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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 11 000 photos.
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