Autos-Croisées

18 septembre 2015

Opel Admiral 2800 (1965-1968)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) L'Opel Admiral existe dans la gamme Opel depuis la fin des années 30, en duo avec l'Opel Kapitän. Elles constituent le haut de gamme d'Opel, une alternative aux grandes marques...

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Tags: Propulsion, Berline, 6 cylindres, Luxe, Boite automatique, Auto-Moto-Rétro

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15 septembre 2015

Citroën GS X2 (1974-1976)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) La Citroën GS est d'abord conçue pour être une voiture familiale, le chaînon manquant entre la 2CV et la DS. Elle répond à son cahier des charges et peut emmener 5 personnes à...

Posté par Zorglub34 à 18:35 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Traction, Berline, Hydraulique, Boxer-4, Refroidissement par air, Auto-Moto-Rétro

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13 septembre 2015

Triumph Toledo (1970-1976)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Pour comprendre la Triumph Toledo, il faut revenir un peu en arrière. La Triumph Herald 1200 a partagé sa place avec la Triumph 1300 à partir de 1965, tout en restant en production...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Berline, Auto-Moto-Rétro

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10 septembre 2015

Lombardi 850 Grand Prix (1968-1972)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Carlos Francesco Lombardi, dit Francis Lombardi, est né à la fin du XIXè siècle, en 1897 ; à Gênes, comme son nom ne l'indique pas. Au cours de la Première Guerre Mondiale, il...

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Tags: Coupé, Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, Phares escamotables, 2 places, Sportive, Polyester, Moteur Arrière, Auto-Moto-Rétro

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8 septembre 2015

Mercedes 600 Pullman W100 (1963-1981)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Parmi les 2677 Mercedes 600 fabriquées, 428 disposaient du châssis long. Sur un empattement de 3,90 mètres (un record), plusieurs carrosseries étaient disponibles : soit la limousine...

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Tags: Propulsion, V8, Hydraulique, Luxe, Limousine, Boite automatique, Auto-Moto-Rétro

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5 septembre 2015

Bentley S1 (1955-1959)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) La Bentley S est lancée fin avril 1955 pour remplacer le Type R dont la conception remontait à 1946, même si sa production n'a débuté qu'en 1952. Comme pour le Type R qui avait...

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Tags: Propulsion, 6 cylindres, Luxe, Limousine, Boite automatique, Auto-Moto-Rétro

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4 septembre 2015

Porsche 928 GT (1989-1991)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) (Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2009) La Porsche 928 a eu bien des difficultés au cours de sa carrière. Sans doute la meilleure Porsche produite...

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Tags: Coupé, Propulsion, V8, 2 portes, Grand Tourisme, Phares escamotables, Luxe, Sportive, Transaxle, Auto-Moto-Rétro

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3 septembre 2015

Renault Type C (1900)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Après le succès du Type A, Louis Renault continue d'améliorer son modèle. Les Type B et C remplacent donc le Type A en 1900. L'architecture générale de la voiture reste inchangée...

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Tags: Propulsion, 2 places, Avant-Guerre, Monocylindre, Tilbury, Auto-Moto-Rétro

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2 septembre 2015

De Dion-Bouton Type AV Victoria (1907)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Depuis le vis-à-vis de 1899, la marque De Dion-Bouton s'est nettement développée. Si elle n'est plus le plus le premier constructeur automobile au monde, c'est toujours une compagnie...

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Tags: Propulsion, Bicylindre, Avant-Guerre, Victoria, Auto-Moto-Rétro

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1 septembre 2015

Cadillac Convertible 1961

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Deux après la refonte de 1959, la Cadillac Series 62 (ainsi que toutes les autres séries qui suivent le même trait) est redessinée en 1961. On s'éloigne du style flamboyant de...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, V8, 2 portes, Luxe, Boite automatique, 6 places, Auto-Moto-Rétro

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