coupe - Autos-Croisées

15 juin 2010

Aston Martin DB4 GT Zagato (1960-1963)

(Retromobile, Février 2006) Présentée à Londres en 1959, la DB4 GT Zagato est construite sur un châssis tubulaire de DB4 raccourci de 5 pouces afin de la rendre plus maniable et plus légère (1225 kg). Sa ligne n'est pas sans évoquer la non moins fabuleuse...

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Tags: Coupé, Propulsion, 2 portes, Grand Tourisme, 6 cylindres, Luxe, 2 places, Sportive, Supercar, Zagato, Rétromobile

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7 juin 2010

Renault 15 TL (1976-1979)

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) En 1976, la Renault 15 est modifiée en même temps que la Renault 17. Elle perd son pare-choc qui entoure entièrement la calandre et ceint le museau d'une bande chromée. Au contraire,...

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Tags: Coupé, 4 cylindres, 2 portes, Traction, Hayon, Auto-Moto-Rétro

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22 mai 2010

Lancia Beta Spyder 1600 (1974-1975)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) Deux ans après la sortie de la Lancia Beta Coupé, est présenté un semi-cabriolet, mi découvrable, mi Targa. De fait, comme une Targa, le toit se détache, et le panneau arrière...

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Tags: Coupé, 4 cylindres, 2 portes, Traction, Découvrable, 2 places, Zagato, Auto-Moto-Rétro

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21 mai 2010

Jaguar Type E 3.8 litres (1961-1964)

(Circuit des Remparts, Angoulême, Charente, septembre 2004) A la fin des années 50, Jaguar veut trouver une suite aux XKC et XKD . C'est ainsi que naît la XKE ou plus connue sous le nom de Type E, une voiture dessinée par Malcolm Sayer et destinée à la...

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Tags: Coupé, Propulsion, 2 portes, Grand Tourisme, 6 cylindres, Luxe, 2 places, Sportive, Hayon, Circuit des Remparts

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21 mai 2010

Volvo 262 C (1977-1981)

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) Il est difficile de face ou de l'arrière de distinguer une 262 d'une 264 à coup sûr. L'œil exercé remarque le toit abaissé de quatre centimètres, seule différence. En revanche,...

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Tags: Coupé, Propulsion, 2 portes, Luxe, V6, Boite automatique, Moteur Central Avant, Auto-Moto-Rétro

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15 mai 2010

AC 428 Frua Coupé 1966

(Retromobile, Février 2006)On connait le constructeur AC pour sa fameuse AC Cobra (ici en phase 2), équipée avec Caroll Shelby du moteur Ford V8 de 7 litres de cylindrée. Quand les ventes de la Cobra ont commencé à décliner, AC a décidé de fabriquer un...

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Tags: Coupé, Propulsion, V8, 2 portes, Grand Tourisme, Luxe, Rétromobile

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23 avril 2010

Porsche 911-911 S 2.7 (1974-1977)

(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) Cette 911 reprend l'appelation "S" de la 911 S type 901 de 1968 qui avec une cylindrée de deux litres et deux carburateurs fournissait déjà 160 vaillants chevaux. Plusieurs évolutions...

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Tags: Coupé, Propulsion, 2 portes, Grand Tourisme, 2 places, Flat 6, Sportive, Refroidissement par air, Moteur Arrière, Auto-Moto-Rétro

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14 avril 2010

Bentley Continental R (1991-2002)

(Circuit des Remparts, Angoulême, Charente, septembre 2004) La Continental R est la première Bentley à ne pas avoir d'équivalent chez Rolls-Royce depuis 1965. Elle est présentée au salon de Genève 1991 avec un nom (Continental) qui évoque un célèbre modèle...

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Tags: Coupé, Propulsion, V8, 2 portes, Grand Tourisme, Luxe, Turbo, Sportive, Circuit des Remparts

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13 avril 2010

Ford Galaxie 500 coupé Hardtop 1962

(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008) Deuxième génération de la Galaxie apparue en 1959. Elle se montre moins tarabustée que son aînée. Elle se classe toujours en haut de gamme, entre la Thunderbird et la Fairlane. Elle...

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Tags: Coupé, Propulsion, V8, 2 portes, Boite automatique, Auto-Moto-Rétro

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9 avril 2010

Ferrari 348 TS (1990-1993)

(Cognac, Charente, mai 2004) Version découvrable de la 348 TB dont les détails techniques figurent ici. Elles sont remplacées en 1994 par les 348 GTB et GTS avec une puissance portée à 320 chevaux et des trains roulants modifiés pour améliorer le confort...

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Tags: Coupé, Propulsion, V8, 2 portes, Découvrable, Grand Tourisme, Phares escamotables, Luxe, 2 places, Sportive, Moteur Central Arrière

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