4 cylindres - Autos-Croisées

31 août 2015

MG VA coupé Tickford (1937-1939)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) La MG VA est directement issue de la lignée de la Midget TA. De cette élagante structure MG a retiré la SA, une berline confortable au doux 6 cylindres Morris et la VA, une variante...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, Entre-deux-guerres, 2 places, Auto-Moto-Rétro

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17 août 2015

La Licorne BV Coupé Docteur 1913

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Ancien champion cycliste, c'est naturellement que Jean-Marie Corre se reconvertit dans le commerce de cycles. Petit à petit son entreprise se diversifie et en 1899, il fonde la...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Berline, Avant-Guerre, Auto-Moto-Rétro

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12 août 2015

Barré AB2 1912

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Dans la foule innombrable des constructeurs de l'aube de l'automobile, Gaston Barré laisse une trace non négligeable. L'homme est à l'origine un arquebusier, mais il est surtout...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Torpedo, Avant-Guerre, Auto-Moto-Rétro

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10 août 2015

Panhard-et-Levassor X1 (1907-1913)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) La Panhard-et-Levassor X1 a été produite de 1907 à 1913. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres avec soupapes de 4072 cm3 d'une puissance de 18 ch. C'est un double phaeton, c'est...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Avant-Guerre, Phaeton, Auto-Moto-Rétro

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9 août 2015

Renault CB (1910-1913)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) A l'aube des années 1910, l'industrie automobile est en pleine tourmente. Les constructeurs français s'affrontent dans une lutte de pouvoir qui aboutit à la création de la Chambre...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Avant-Guerre, landaulet, Auto-Moto-Rétro

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8 août 2015

De Dion-Bouton Torpedo DI 1912

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Peu d'informations sur cette De Dion-Bouton de 1912 appartenant à la collection Jean-Luc Baudoin. Elle est animée par un moteur 4 cylindres de 2,1 litres qui lui procure 12 ch....

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Traction, Luxe, Avant-Guerre, Auto-Moto-Rétro

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6 août 2015

Simca 1000 (1961-1969)

(Centenaire de la Mailleraye-sur-Seine, Seine-Maritime, septembre 2010) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Les années 60 sont pour Simca celles de l'apogée. Second constructeur français derrière Renault, la marque...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Berline, Moteur Arrière, Auto-Moto-Rétro

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5 août 2015

Lancia Rally 037 Groupe B (1982-1986)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Le Championnat du Monde des Rallyes : c'est uniquement dans ce but qu'a été conçue la Lancia Rally 037. Le projet était ambitieux car la Lancia Beta Montecarlo ne pouvait pas être...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, 2 places, Polyester, Compétition, Compresseur, Auto-Moto-Rétro

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27 juillet 2015

Peugeot 301 C Limousine (1932-1933)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Entre 1932 et 1933, la Peugeot 301 C (pour Confort) a été également produite en version "6 glaces". Ces vitres latérales supplémentaires valaient alors à ces voitures la dénomination...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Entre-deux-guerres, Limousine, Auto-Moto-Rétro

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18 juillet 2015

Citroën DS 23 IE (1972-1975)

(Réunion du Club d'Anciennes Renault de Sandouville/Le Havre, La Mailleraye-sur-Seine, Seine-Maritime, mai 2011) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) En août 1972, la DS 21 ainsi que la DS 21 IE laissent leur place...

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Tags: 4 cylindres, Traction, Berline, Hydraulique, Boite semi-automatique, Auto-Moto-Rétro

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