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28 février 2012

Bugatti Type 37A R Sport (1927-1931)

Bugatti Type 37A R Sport (1927-1931)

(Circuit des Remparts, Angoulême, Charente, septembre 2004) Evolution de la T37 durant la saison 1927, la Type 37A (ou officiellement Type 35 CP) reçoit un compresseur Roots, de même type qui équipe sa soeur à 8 cylindres en ligne (T35). La puissance...

Posté par Zorglub34 à 10:09 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Propulsion, 4 cylindres, Entre-deux-guerres, 2 places, Compétition, Compresseur, Circuit des Remparts

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25 février 2012

Bugatti Type 40 Grand Sport (1926-1930)

Bugatti Type 40 Grand Sport (1926-1930)

(Circuit des Remparts, Angoulême, Charente, septembre 2004) La Type 40 succède à la "Brescia" ou "Type 22" et dérive de la "Type 13" conçue avant-guerre. Elle est conçue en de très nombreuses carrosseries, du torpédo à quatre places au coupé Grand Sport...

Posté par Zorglub34 à 13:40 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Propulsion, 4 cylindres, Entre-deux-guerres, 3 places, Sportive, Torpedo

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29 juin 2010

Bugatti Type 57 coupé Gangloff

Bugatti Type 57 coupé Gangloff

(Retromobile, Février 2006) Ce modèle unique de Bugatti Type 57 coupé est une création effectuée par un carrossier belge, Bernard Marreyt, à partir de dessins datant de 1935 de Gangloff, un des carrossiers de Bugatti. De fait, ce modèle n'avait jamais...

Posté par Zorglub34 à 15:56 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Coupé, Propulsion, 2 portes, Grand Tourisme, Entre-deux-guerres, Luxe, 2 places, 8 cylindres, Rétromobile

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2 avril 2008

Bugatti EB 110 S

Bugatti EB 110 S

(Retromobile, Février 2006) Après plus de 50 ans d'arrêt des ateliers de Molsheim, à l'initiative de quelques personnes fortunées et d'autres ingénieurs du monde de l'automobile, avec le concours financier de la Snecma, Elf, Michelin et Aerospatiale,...

Posté par Zorglub34 à 15:01 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Supercar, Rétromobile

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1 avril 2008

Bugatti Type 57 Atalante

Bugatti Type 57 Atalante

(Retromobile, Février 2006) Version coupé de la Type 57, cette Atalante a fait les beaux jours de la marque. Hormis la mythique Royale, ce modèle était la figure de proue de Bugatti de 1934 à 1940.Toujours équipée du 3,3l de 8 cylindres en ligne, variant...

Posté par Zorglub34 à 10:18 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Rétromobile

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