Autos-Croisées

5 août 2009

Citroën Rosalie commerciale (1932-1934)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008) La Citroën Rosalie succède en octobre 1932 aux Citroën C4 et C6 dans une gamme comprenant les 8 CV, 10 CV et 10 CV légère, la 15 CV et la 15 CV légère. Sans le savoir elle servira a jeter...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Berline, Entre-deux-guerres, Caux-Rétro

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31 juillet 2009

Vauxhall Cresta PB 3,3 litres (1962-1965)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008) En ce temps là, Vauxhall appartenait déjà au groupe Général Motors (depuis 1925) mais avait une production originale distincte de celle d'Opel. Les Vauxhall étaient connues pour être des...

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Tags: Caux-Rétro

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25 juillet 2009

Alvis TD 21 Coupé (1956-1962)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) Alvis état une marque automobile de luxe avant la seconde guerre mondiale, rivalisant avec Rolls-Royce ou Bentley...

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Tags: Caux-Rétro

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24 juillet 2009

Fiat X1/9 (1972-1982)

(Circuit des Remparts, Angouleme, Charente, septembre 2004) Après le succès de la Fiat 850 Spider, Fiat devait renouer avec une nouvelle voiture sportive. Hésitant entre traction et propulsion, c'est finalement Gianni Agnelli qui tranche en trouvant,...

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Tags: Circuit des Remparts

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19 juillet 2009

Hispano Suiza H6B (1919-1932)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008) L'H6B est le modèle le plus vendu par Hispano-Suiza. La "Rolls à la française" était connue pour son confort et pour la souplesse de son moteur 6 cylindres en ligne de 6,6 litres. Avec...

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Tags: Caux-Rétro

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18 juillet 2009

Skoda Popular 1100 Special Cabriolet (1937-1940)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008) Dans les années 30, les Skoda sont réputées pour leur robustesse et leurs moteurs alertes. La Popular est certainement le plus grand succès de la marque avant-guerre, succès rendu possible...

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Tags: Caux-Rétro

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15 juillet 2009

Renault Juvaquatre (1937-1948)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008) La Juvaquatre est une voiture qui est un héritage direct du Front Populaire. Les victoires des ouvriers ouvrent de nouvelles perspectives pour les constructeurs : les congés payés vont...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Berline, Caux-Rétro

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12 juillet 2009

Panhard-et-Levassor 24CT (1963-1967)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008) La genèse de la 24CT est étroitement liée à l'arrivée de Citroën dans le capital de Panhard-et-Levassor en 1955. De ce mariage, la famille Panhard imaginait en faire une occasion de fructifier...

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Tags: Caux-Rétro

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12 juillet 2009

Delage DI (1923)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008) Après de longues recherches, j'ai pris le parti de dénommer cette voiture DI. Mais il se peut que ce soit une DE ou même une CO. Je m'en remets aux amateurs et experts éclairés.

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Tags: Caux-Rétro

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10 juillet 2009

Chevrolet Master Roadster Deluxe (1934)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008) Je laisse le soin à RV de Oldiesfan de nous éclairer sur ce modèle. "Le Master Deluxe Sport Roadster de 1934 a été produit à 1974 ex. seulement, valait 540 $ de l'époque et était propulsé...

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Tags: Caux-Rétro

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