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propulsion
15 mars 2012

Opel Commodore C 2.5 E (1981-1982)

Opel Commodore C 2.5 E (1981-1982)
(Rouen, Seine-Maritime, août 2010) Comme pour les versions précédentes, Commodore A ou B (ici en coupé), la troisième génération de Commodore reprend les bases de la Rekord en 1977, mais cette fois en version E. A la différence de la Rekord, elle est...
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2 mars 2012

Ford Scorpio 2.0i Ghia (1985-1992)

Ford Scorpio 2.0i Ghia (1985-1992)
(Montpellier, Hérault, juillet 2010) L'histoire de la Ford Scorpio démontre les travers des constructeurs européens dans la conception de véhicules haut de gamme, et leur timidité face aux deux maîtres du genre : Mercedes et BMW. Pour remplacer la vieille...
28 février 2012

Bugatti Type 37A R Sport (1927-1931)

Bugatti Type 37A R Sport (1927-1931)
(Circuit des Remparts, Angoulême, Charente, septembre 2004) Evolution de la T37 durant la saison 1927, la Type 37A (ou officiellement Type 35 CP) reçoit un compresseur Roots, de même type qui équipe sa soeur à 8 cylindres en ligne (T35). La puissance...
25 février 2012

Bugatti Type 40 Grand Sport (1926-1930)

Bugatti Type 40 Grand Sport (1926-1930)
(Circuit des Remparts, Angoulême, Charente, septembre 2004) La Type 40 succède à la "Brescia" ou "Type 22" et dérive de la "Type 13" conçue avant-guerre. Elle est conçue en de très nombreuses carrosseries, du torpédo à quatre places au coupé Grand Sport...
21 février 2012

Datsun 120 Y (1973-1978)

Datsun 120 Y (1973-1978)
(Montpellier, Hérault, juillet 2010) La troisième génération de Datsun Sunny arrive en Europe avec fracas. Les constructeurs japonais ont décidé d'entrer en Europe et mettent la barre haut. Ils servent alors des voitures aux dimensions européennes, proches...
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20 février 2012

CG 1200 S cabriolet (1972)

CG 1200 S cabriolet (1972)
(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2010) En 1972, la CG 1200 S retrouve ses origines. A l'origine la CG 1000 est un spider animé par un moteur de Simca 1000. Mais les faibles performances du moteur s'avérant indigne de sa vocation...
18 février 2012

BMW 2002 tii Touring (1973-1975)

BMW 2002 tii Touring (1973-1975)
(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2010) La version Touring (notre modèle) de la BMW 2002 est assez peu différente de la 2002. Elles sont simplement équipées d'un hayon ce qui leur confère cet arrière de type "hatchback" trop...
16 février 2012

Mercedes 280 CE (W114) (1972-1976)

Mercedes 280 CE (W114) (1972-1976)
(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2009) (Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2010) Dérivée de la berline W114/W115 (le type W114 sont réservés aux moteurs à 6 cylindres alors que les W115 regroupent les...
14 février 2012

Alfa Romeo 2600 (1961-1968)

Alfa Romeo 2600 (1961-1968)
(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2010) L'histoire de l'Alfa Romeo 2600 est en définitive assez triste. Conçue pour succéder à l'Alfa Romeo 2000 qui elle même tenait la suite de la 1900, la nouvelle 2600 devait représenter le...
12 février 2012

Porsche 911-930 Turbo Targa (1987-1989)

Porsche 911-930 Turbo Targa (1987-1989)
(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2009) (Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2010) Dans l'évolution de la Porsche 911, la Porsche 911 Turbo (appelée 930 aux USA) est de loin la plus exaltante. Dans la foulée...
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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 11 000 photos.
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