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entre-deux-guerres

16 juillet 2017

Bugatti Type 27 Brescia (1922-1926)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2013) La Bugatti Type 27 n'est pas à proprement parler un modèle nouveau de Bugatti. C'est une simple évolution de la Type 23, elle même découlant de la Type 13. Depuis la célèbre victoire...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Entre-deux-guerres, Sportive, Torpedo, Auto-Moto-Rétro

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11 juillet 2017

Ford T (1922-1925)

Modèle 1923 : (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2013) Modèle 1924 : (Retro-en-Caux, Doudeville, Seine-Maritime, juillet 2009) A l'automne 1922, la Ford T change à nouveau après la première mise à jour de 1917. Le nouveau...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, Entre-deux-guerres, 2 places, Auto-Moto-Rétro, Rétro-en-Caux

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19 juin 2017

Bugatti Type 30 Lavocat & Marsaud (1926)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2013) Si la Bugatti Type 30 est à l'origine une voiture destinée à la compétition, elle a connu également des versions civilisées. La plus connue est la Brescia, mais les travaux des...

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Tags: Propulsion, 2 portes, Entre-deux-guerres, 8 cylindres, Sportive, Torpedo, Auto-Moto-Rétro

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8 juin 2017

Bugatti Type 35A Course Imitation (1925-1928)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2013) Suivant le succès de la Bugatti Type 35 (ici une Type 35 TC) dans les compétitions, la Type 35A est mise sur le marché dès l'année suivante, en 1925. C'est une sorte de version...

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Tags: Propulsion, Entre-deux-guerres, 2 places, 8 cylindres, Sportive, Auto-Moto-Rétro

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7 juin 2017

Hotchkiss 686 GS Coupé Megève (1936-1939)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2013) Depuis la crise de 1929, l'écrémage des constructeurs automobile a été cruel. L'automobile n'est plus un marché du luxe et de la performance mais devient celui de la voiture populaire...

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Tags: Coupé, Propulsion, 6 cylindres, Entre-deux-guerres, 2 places, Auto-Moto-Rétro

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22 mai 2017

La Licorne 311 (1934-1935)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2013) A la suite de L04, la firme La Licorne sent bien qu'il faut moderniser les autos. La mode de l'airflow lancée par Chrysler incite à arrondir les angles des carrosseries, à incliner...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, Berline, Entre-deux-guerres, Auto-Moto-Rétro

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18 mai 2017

Pontiac Economy Eight 603 Convertible Coupé 1934

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2013) La Pontiac Economy Eight (Series 601) est une gamme qui apparaît en 1933 en remplacement de la Pontiac V8. Dans la stratégie de General Motors, elle offre des prestations de voiture...

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Tags: Propulsion, 2 portes, Entre-deux-guerres, 8 cylindres, Spider, Auto-Moto-Rétro

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2 avril 2017

Jaguar SS 100 (1935-1940)

(Caux-Rétro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2012) (Caux-Rétro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2013) A l'origine, la firme fondée par William Lions et William Walmsley s'appelle Swallow Sidecar Company (ou Standart Swallow...

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19 mars 2017

Citroën Rosalie 10 (1932-1934)

(Caux-Rétro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2013) Parmi les déclinaisons de la Rosalie, la 10 propose un compromis entre puissance et habitabilité. Elle dispose du même châssis élargi que la 15 (voies de 144 cm) et d'un moteur 4 cylindres...

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4 février 2017

Skoda 422 Pick-up (1929-1932)

(Caux-Rétro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2013) Emil Skoka est mort depuis 19 ans lorsque Skoda devint constructeur automobile. A l'origine, il ne s'agit que de la construction de camions mais le tournant a lieu en 1924 avec l'obtention...

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Tags: Propulsion, 4 cylindres, 2 portes, Pick-up, Entre-deux-guerres, 2 places, Utilitaire, Caux-Rétro

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