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4 cylindres
9 octobre 2015

Ford Capri II 1300 L (1974-1978)

Ford Capri II 1300 L (1974-1978)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) En février 1974, le monde vient d'être secoué par le premier choc pétrolier. Le temps de l'insouciance est terminé et le temps des voitures plaisir marque une pause. Les voitures...
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7 octobre 2015

Renault NN (1924-1929)

Renault NN (1924-1929)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Secoué par l'année noire qui a vu les ventes de la marque s'effondrer en 1921, Louis Renault comprend que la production doit être à nouveau repensée. Face à la réussite de Ford...
2 octobre 2015

Peugeot 504 TI (1976-1980)

Peugeot 504 TI (1976-1980)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) En 1977, la 504 est encore toilettée. Les différences sont infimes mais se remarquent : nouvelle grille de calandre intégrant deux liserais argentés et nouveau Lion. Les clignotants...
23 septembre 2015

Talbot Solara Pullman (1982-1983)

Talbot Solara Pullman (1982-1983)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Première série limitée de la Solara après deux ans de production, la Pullman met les petits plats dans les grands. Car sous un habillage assez réussi, c'est une Solara LS - c'est...
13 septembre 2015

Triumph Toledo (1970-1976)

Triumph Toledo (1970-1976)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Pour comprendre la Triumph Toledo, il faut revenir un peu en arrière. La Triumph Herald 1200 a partagé sa place avec la Triumph 1300 à partir de 1965, tout en restant en production...
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10 septembre 2015

Lombardi 850 Grand Prix (1968-1972)

Lombardi 850 Grand Prix (1968-1972)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Carlos Francesco Lombardi, dit Francis Lombardi, est né à la fin du XIXè siècle, en 1897 ; à Gênes, comme son nom ne l'indique pas. Au cours de la Première Guerre Mondiale, il...
31 août 2015

MG VA coupé Tickford (1937-1939)

MG VA coupé Tickford (1937-1939)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) La MG VA est directement issue de la lignée de la Midget TA. De cette élagante structure MG a retiré la SA, une berline confortable au doux 6 cylindres Morris et la VA, une variante...
17 août 2015

La Licorne BV Coupé Docteur 1913

La Licorne BV Coupé Docteur 1913
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Ancien champion cycliste, c'est naturellement que Jean-Marie Corre se reconvertit dans le commerce de cycles. Petit à petit son entreprise se diversifie et en 1899, il fonde la...
12 août 2015

Barré AB2 1912

Barré AB2 1912
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Dans la foule innombrable des constructeurs de l'aube de l'automobile, Gaston Barré laisse une trace non négligeable. L'homme est à l'origine un arquebusier, mais il est surtout...
10 août 2015

Panhard-et-Levassor X1 (1907-1913)

Panhard-et-Levassor X1 (1907-1913)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) La Panhard-et-Levassor X1 a été produite de 1907 à 1913. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres avec soupapes de 4072 cm3 d'une puissance de 18 ch. C'est un double phaeton, c'est...
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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 12 000 photos.
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