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18 septembre 2017

Triumph TR5-PI (1967-1968)

Triumph TR5-PI (1967-1968)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2013) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2010) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) En 1967, la TR4 A-IRS marque...
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24 août 2017

Triumph TR7 Drophead Coupé (1979-1981)

Triumph TR7 Drophead Coupé (1979-1981)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2013) (Jumièges, Seine-Maritime, juillet 2010) Lorsqu'elle apparaît en janvier 1975 en Floride, la nouvelle TR7 est une très grande déception pour les amateurs de Triumph. Censée mieux...
17 juillet 2017

Triumph Italia 2000 (1959-1962)

Triumph Italia 2000 (1959-1962)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2013) Salvatore Ruffino est propriétaire de la CESAC, une société fondée en 1957 pour importer en Italie les voitures de la Standard-Triumph. Mais en bon italien qui se respecte, il...
4 juillet 2017

Triumph TR2 (1953-1955)

Triumph TR2 (1953-1955)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2013) A l"origine fabricant de motos, la firme de Siegfried Bettmann, la Triumph Cycle Company est peu à peu venue à l'automobile à partir de 1923. Elle s'est d'abord engagée dans la...
13 septembre 2015

Triumph Toledo (1970-1976)

Triumph Toledo (1970-1976)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Pour comprendre la Triumph Toledo, il faut revenir un peu en arrière. La Triumph Herald 1200 a partagé sa place avec la Triumph 1300 à partir de 1965, tout en restant en production...
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8 février 2015

Triumph Spitfire 4 Mk II (1964-1967)

Triumph Spitfire 4 Mk II (1964-1967)
(Rétro-and-Caux, Doudeville, Seine-Maritime, juillet 2012) A la fin des années 50, les petits cabriolets s'arrachent comme des petits pains aux USA tandis que le marché est à peine frémissant pour le vieux continent. C'est ce qu'avaient bien compris la...
6 janvier 2014

Triumph TR4 (1961-1965)

Triumph TR4 (1961-1965)
(Caudebec-en-Caux, Seine-Maritime, juillet 2009) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) En 1961, la TR4 prend la suite de la TR3 qui a déjà marqué les esprits. Triumph ne s'enquiquine pas avec de nouvelles solutions...
22 décembre 2013

Triumph Vitesse 2 Litres cabriolet (1966-1968)

Triumph Vitesse 2 Litres cabriolet (1966-1968)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) En 1966, la Triumph Vitesse 6 évolue. Depuis la venue de la Triumph 2000 (ici en break), il semble évident que son moteur doit être adapté à la Vitesse et ce d'autant plus que...
15 septembre 2013

Triumph TR3 (1955-1957)

Triumph TR3 (1955-1957)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) La TR3 succède à la TR2 en 1955 avec peu de différences. La grille de calandre est modifiée pour venir à hauteur de la ligne des phares qui sont moins proéminents, deux feux "stop"...
15 décembre 2012

Triumph TR3 A (1957-1961)

Triumph TR3 A (1957-1961)
(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008) (On The Road, Le Mont de l'If, Seine-Maritime, juin 2010) (Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2010) (Duclair, Seine-Maritime, mars 2011) Si la Triumph TR3...
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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 12 000 photos.
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