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16 décembre 2025

De Dion-Bouton EJ4 (1913-1915)

De Dion-Bouton EJ4 (1913-1915)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2017) De Dion-Bouton EJ4 Au début des années 1910, De Dion-Bouton est déjà un pilier de l’industrie automobile française. L’entreprise a dépassé le stade de l’expérimentation pour s’imposer...
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20 septembre 2015

De Dion-Bouton DE1 (1911-1912)

De Dion-Bouton DE1 (1911-1912)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Très peu d'informations techniques ou historiques sur cette De Dion-Bouton type DE1 de 1911. Elle a été livrée en 1912 sur un châssis de 1911. Son moteur est un monocylindre de...
2 septembre 2015

De Dion-Bouton Type AV Victoria (1907)

De Dion-Bouton Type AV Victoria (1907)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Depuis le vis-à-vis de 1899, la marque De Dion-Bouton s'est nettement développée. Si elle n'est plus le plus le premier constructeur automobile au monde, c'est toujours une compagnie...
21 août 2015

De Dion-Bouton Vis-à-vis Type G (1900-1902)

De Dion-Bouton Vis-à-vis Type G (1900-1902)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Jules Philippe Félix Albert de Dion Wandonne de Malfiance, dit Jules-Albert de Dion, comte puis marquis, fait partie de cette aristocratie fortunée et désoeuvrée. Mais Jules-Albert...
8 août 2015

De Dion-Bouton Torpedo DI 1912

De Dion-Bouton Torpedo DI 1912
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Peu d'informations sur cette De Dion-Bouton de 1912 appartenant à la collection Jean-Luc Baudoin. Elle est animée par un moteur 4 cylindres de 2,1 litres qui lui procure 12 ch....
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4 janvier 2011

De Dion-Bouton Torpedo IS (1922)

De Dion-Bouton Torpedo IS (1922)
(Retro-en-Caux, Doudeville, Seine-Maritime, juillet 2009) Quand on songe aux balbutiements de l'automobile, le nom de De Dion-Bouton n'est jamais très loin. Jules-Albert de Dion, comte puis marquis, s'associe en 1883 à Georges Bouton, ingénieux spécialisé...
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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 12 000 photos.
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