Delage D8 - 120 Aerosport (1937)

(Retromobile, février 2006)

Voici un vaisseau qui donne le tournis. Cette Delage, voiture personnelle de M. Louis Delage, a été produite et présentée au salon de Paris en 1937 et pourtant on pourrait la croire tout droit sortie d'un bureau de style contemporain. Née sous la plume de Georges Paulin sur la base d'un châssis de D8-120 S, cet exemplaire unique a été carrossé par les ateliers de Marcel Pourtout.

Longue de 5,20 m elle est dédiée au luxe. Tout l'intérieur est cerné de bois précieux et de cuir. L'instrumentation est exceptionnelle pour l'époque : compte-tour, pression d'huile, montre, tension de batterie, etc. Sous le capot, un 8 cylindres en ligne de 4,3 litres développant 105 chevaux à 3600 tr/min explique la longueur de la proue. Comparée aux Bugatti, ce n'est pas une foudre de guerre, mais c'est une voiture construite pour maintenir un rythme de 100 km/h en toutes circonstances, dans un confort total, aidé en cela par un freinage puissant et une direction précise à défaut d'être légère. Le confort est encore agrémenté par une boite inédite : la boite Cotal électromagnétique. Elle offre 4 rapports avant, et... 4 rapports arrière !

Cette voiture a remporté le concours l'élégance Louis Vuitton 2005.

NB : La note a été enrichie au fur et à mesure des commentaires et précisions apportés par les différents intervenants, et en particulier Michel-Georges Paulin.

Le site des archives de Georges Paulin.

Comments

[paulin]

Cette Delage présentée au salon de 1937 et propriété personnelle de monsieur Delage, n'a pas été carrossée par Letrourneur et Marchand mais par les Atelierts de Marcel Pourtout. J'en veux pour preuve les archives de Georges Paulin.
Bien amicalement.
Michel-Georges Paulin

[Z]

Merci à nouveau.
C'est également corrigé.

[Klimt]

Belles photos!!!le designer de cette oeuvre d'art est Georges Paulin (et non Poulin)

[Z]

C'est corrigé :-) Merci.

[klakmuf78]

Vérifie, mais je suis après sûr qu'il s'agit d'une boi "Cotal" et non "Copal".
Bises