Fiat-NSU Neckar Europa Special (1960-1968)

(Auto-Moto-Retro, Le Grand Quevilly, Seine-Maritime, septembre 2008)

Cette voiture est la copie sous licence de la Fiat 1100-103. Tout comme Simca ou Lada ou encore Zastava pour leurs marchés intérieurs, NSU fabrique des Fiat dans les années 20. En 1929, la marque coule et l'usine près de la rivière Neckar est reprise par Fiat qui continue sa propre production sous le nom Fiat-NSU. La production est stoppée pendant la guerre. Fiat reconstruit en 1951 l'usine de Neckar détruite et reprend la production. En 1957, NSU tente de renégocier avec Fiat le rachat du nom. Ce n'est qu'en 1960 que les voitures sont alors construites sous le nom "Fiat Neckar".

Cette "Neckar Europa" est, à quelques badges près, identique à la Fiat 1100-103 qui succède à la Fiat 1100 précédente et que l'on connait en France sous le nom Simca 8. C'est la première caisse auto-porteuse de Fiat. En revanche elle conserve le moteur de la précédente Fiat 1100, un modèle de fiabilité. Elle voit le jour en 1953 et sa production durera jusqu'en 1966 en Italie avec 3,8 millions d'exemplaires produits. Un véritable succès. La NSU Neckar sera quant à elle produite jusqu'en 1968 à 160 000 unités supplémentaires. En Italie, elle sera remplacée par la Fiat 128.

A noter qu'une autre licence, indienne cette fois, donnée à la marque "Premier" en 1960, a permis de construire la Fiat 1100-103 en Inde sous le nom "Padmini" jusqu'en 2000 ! Cette Padmini était le taxi indien et il faut rajouter encore 1,5 millions d'exemplaires aux précédents rien que pour l'Inde.

Comments

[Gesret]

Je recherche des conseils et renseignement sur la Neckar europa spézial ou Fiat 1100-103

et des adresses pour trouver des pièces, il est vrais que pour une Triumph c'est beaucoup plus simple, on trouve vraiment tout à des prix assez bas

[LE CORRE]

Bonjour,

je suis le nouveau proprietaire de la NECKAR gagné a la lotterie de LAPALISSE et recherche une calandre pour mon europa 1200 si quelqu'un a une idée pour m'en procurer une merci de me contacté

[NOVICE 42]

Bonjour,

et bon courage pour la complète restauration de ta Neckar; cela me rappelle de bons souvenirs !

cordialement

patrick

[alain]

Bonjour Jugeoap62 et Patrick

la rénovation ma Fiat 1100 spéciale avance , j ai enfin trouvé un moteur qui devait être en trés bon état selon le vendeur , bien m' en a pris de regarder cela de plus prés , les pistons étaient neufs certes mais les segments racleurs cassés au montage et plus surprenant ce moteur avait été stocké sans son filtre a huile et c'est comme cela que j ai découvert que des abeilles avait pris ce moteur comme habitat , j ai donc trouvé de la cire et des larves d abeilles dans toutes les canalisations d huile , un bon nettoyage a été nécessaire, rodage soupapes etc etc et il tourne trés bien maintenant ; là je termine de rénover le réservoir ..

Jugeoap62 , je suis natif du 62 et je suis maintenant en Normandie au tréport

Qui sait j aurait peut etre la chance de voir votre voiture dans une sortie

Amicalement Alain

[NOVICE 42]

bonjour,

ok pour votre message; entre temps, j'ai vendu ma Neckar Europa par manque de place ( il me reste encore 4 voitures + un ACMA 125 de 1956 ! c'est une voiture sympa, très typée et .... assez rare bonne continuation et bonnes ballades.... en ancienne

cordialement

patrick