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8 mars 2009

Opel Corsa A 1,4i (1990-1993)

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(Montpellier, Hérault, février 2008)

En 1990, face à la concurrence de la Renault Clio, et de la future Peugeot 106, la Corsa subit un léger lifting de la face avant. La nouvelle mouture est discrète. Un nouveau pare-choc est enveloppants, la calandre est modifiée, les clignotants deviennent blancs et le bloc optique plus réduit. En revanche, l'arrière reste inchangé.

A l'intérieur des modifications profondes de la planche de bord et des garnitures de porte viennent améliorer le confort. Le volant est plus fin, la console central plus fonctionnelle avec des commandes plus conventionnelles. Les trois boutons pour l'aération son adoptés à la place des leviers de la versions précédente. Des bacs permettent de loger des petits objets qui ne se baladeront plus dans l'habitacle.

Equipée du moteur 1,4 litres injection elle se montre particulièrement alerte, eu égard à ses 800 kg.

Elle sera commercialisée sous cette version jusqu'en 1993, cédant sa place à la version B après 3 millions d'exemplaires vendus.

Fiche technique :

Type du moteur    4 cylindres en ligne
Energie     Essence
Disposition    Transversal avant
Alimentation     Gestion intégrale
Distribution     Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes     2 par cylindre
Alésage & Course     77.8 x 73.4 mm
Cylindrée     1396 cc
Puissance     60 chevaux à 5600 tr/min
Couple     10.5 mkg à 2800 tr/min
Boite de vitesse     5 rapports
Type    Traction
Antipatinage    Non
ESP    Non
Direction    Crémaillère
Suspensions Av    McPherson
Suspensions Ar    Bras tirés
Freins avant    Disques
Freins arrière    Tambours
ABS    Non
PneuAv    145 SR13
PneuAr    145 SR13
Longueur    365 cm
Largeur    153 cm
Hauteur    137 cm
Coffre    225 litres
Poids    800 kg
Vitesse max    155 km/h
Réservoir    42 L

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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 11 000 photos.
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