Mercedes 280 SE (W116)

(Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008)

(Caudebec-en-Caux, Seine-Maritime, juillet 2008)

En passant de la W108 à la W116 en 1972, la désormais Classe S de Mercedes change de dimension. D'une part la voiture s'embourgeoise, d'autre part l'échelle des moteurs se décale. Le 280 qui faisait jusque là office de haut de gamme n'est plus que l'entrée de gamme de la classe S. Au côté du "petit" 6 cylindres en  ligne, se trouvent désormais des V8 de 3,5 litres à ... 6,9 litres !
Mercedes a décidé avec cette ligne d'aller jouer dans le segment des limousines de haut de gamme, afin de se rapprocher de Rolls-Royce ou Bentley, et de s'éloigner de BMW, l'éternel concurrent. C'est donc un "saloon" qui est mis en production avec des dimensions cossues : longue de près de 5 mètres (4,96m), large de 187 cm, elle frise les 1600 kg. Le 6 cylindres de 2,8 litres a été doté d'une injection plus performante, et affiche désormais 185 chevaux, ce qui permet d'emmener les passagers à une vitesse de 200 km/h.
A bord, toutes les options sont possibles, avec une qualité de finition signée Mercedes, c'est à dire souffrant peu de critiques, si ce n'est un tableau de bord un peu morose, et une sellerie un peu trop rude à mon goût. En 1979, c'est la première voiture à se trouver équipée d'un freinage ABS.
Elue voiture européenne de l'année en 1974, fait rarissime pour une limousine, Mercedes vendra plus de 470 000 exemplaires de la Classe S W116. En 1980 elle sera relayée par la W126.

A noter que le court-métrage de Claude Lelouch "Un rendez-vous" n'a pas été tourné avec un Ferrari 275 comme beaucoup l'ont pensé, mais avec une 450 SEL dôtée du moteur 6,9 litres. On peut alors remarquer que les 286 chevaux font leur effet !

Fiche technique 280 SE:

Moteur 6 cylindres en ligne
Cylindrée 2746 cm3
Course x alésage :  86 x 78,8
Puissance : 185 ch à 6000 tr/min
Couple : 238Nm à 4500 tr/min
Taux de compression : 9,0:1
Alimentation : Injection D-Jectronic Bosch
Double arbres à cames en tête entraîné par chaîne.
Transmission : aux roues arrière
Boite de vitesse : 4 ou 5 rapports, ou automatique à 3 rapports.
Longueur : 496 cm
Largueur : 187 cm
Hauteur : 141 cm
Empattement : 286 cm
Poids : 1665 kg
Réservoir : 96 litres
Pneumatiques : 185 HR 14
Freins : 4 freins à disques assistés, ABS à partir de 1979.
Vitesse : 200 km/h

Comments

[MR Paul]

Une Mercedes 280 se 1978 une belle d’autrefois ,original en excellente condition physique et mécanique,très bien entretenue ! J’aimerais savoir sa valeur marchande