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30 décembre 2024

Mercedes 190 E 1.8 W201 (1990-1993)

(Yvetot, Seine-Maritime, juin 2017)

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En 1990, Mercedes retire de la gamme W201 la Mercedes 190. Il n'y aura plus de version à carburateur dans la gamme et pour faire bonne mesure une nouvelle 190 E 1.8 est instaurée en lieu et place.

C'est le même bloc moteur qui est utilisé, mais la course a été réduite de 8 mm. Avec une nouvelle culasse et une injection, il développe 109 ch ce qui est un peu mieux que son homologue à carburateur (105 ch). En revanche, il est un peu moins souple avec une valeur de couple maximal en retrait (15,3 mkg à 3700 tr/min contre 17,3 mkg à 2500 tr/min). La voiture descend aussi dans la catégorie des 7 CV, une nouveauté chez Mercedes en dehors des Diesel.

En termes de performances, elle se situe dans la moyenne avec 185 km/h en pointe et un peu moins de 13 secondes pour atteindre 100 km/h pour une consommation moyenne de 9 litres au cent kilomètres, et 11 litres en ville. Toute la littérature sur ce modèle indique une boite à 4 rapports, mais sur le levier de vitesses de l'exemplaire présenté, il y a une 5è.

La 190 E 1.8 aidera la W201 à finir sa carrière en jouant le rôle d'entrée de gamme. Elle sera remplacée par la C180 en 1993, qui assumera encore plus la descente de Mercedes vers des modèles plus populaires, jusqu'à la création de la Classe A en 1997.

 

Fiche technique :

Type du moteur : 4 cylindres en ligne, essence
Emplacement : longitudinal, avant
Puissance fiscale : 7 CV
Cylindrée : 1797 cm3
Alésage x course : 89 x 72,2 mm
Vilebrequin : 5 paliers
Taux de compression : 9:1
Puissance maximale : 109 ch à 5500 tr/min
Couple maximal : 15,3 mkg à 3700 tr/min
Distribution : arbre à cames en tête
Nombre de soupapes : 8
Alimentation : injection
Type de transmission : propulsion
Boite de vitesses manuelle à 4 (5?) rapports
Direction à recirculation de billes, assistée
Suspension av : roues indépendantes type McPherson, triangles, barre antiroulis, ressorts hélicoïdaux
Suspension ar : roues indépendantes, multibras, barre antiroulis, ressorts hélicoïdaux
Longueur : 445 cm
Largeur : 169 cm
Hauteur : 138 cm
Empattement : 266 cm
Voie av : 144,1 cm
Voie ar : 142,1 cm
Pneus av : 185/65 HR 15
Pneus ar : 185/65 HR 15
Freins av : disques
Freins ar : disques
Vitesse maximale : 185 km/h
0 à 100 km/h : 12,7 s
Capacité du réservoir : 55 litres
Consommation moyenne : 9 l/100km
Volume du coffre : 410 litres
Cx : 0.33
Poids : 1160 kg

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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 12 000 photos.
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