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13 novembre 2013

Panhard-et-Levassor Tigre Pichon-Parat (1959)

Panhard-et-Levassor Tigre Pichon-Parat (1959)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) En marge des Panhard-et-Levassor de série, quelques carrossiers s'essayent à des créations autonomes, laissant libre cours à leur imagination. Tel est la cas de Pichon et Parat,...
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6 novembre 2013

Panhard-et-Levassor Rafale (1952-1955)

Panhard-et-Levassor Rafale (1952-1955)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Basée sur une plate-forme de Dyna Junior, la Rafale est l'une des plus discrètes création de la gamme Panhard. Oeuvre du carrossier Carmétall, la première voiture apparaît durant...
29 octobre 2013

Panhard-et-Levassor 6CS Special X69 (1930-1938)

Panhard-et-Levassor 6CS Special X69 (1930-1938)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2010) Les années 20 sont une période charnière pour Panhard-et-Levassor. Seuls les constructeurs ayant su évoluer...
26 octobre 2013

Panhard-et-Levassor Dyna Junior X87 (1953-1956)

Panhard-et-Levassor Dyna Junior X87 (1953-1956)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) A partir de 1953, la Dyna Junior reçoit en option une nouvelle motorisation. Elle peut désormais recevoir le moteur 5 CV de la Dyna X 130 (ici en break). Les performances sont...
7 octobre 2013

Panhard-et-Levassor PL 17 L5 cabriolet (1961-1963)

Panhard-et-Levassor PL 17 L5 cabriolet (1961-1963)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Tout comme la PL17, le cabriolet est une évolution du cabriolet Z17 de la Dyna Z. Dans un premier temps,...
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28 septembre 2013

Panhard-et-Levassor Dyna Z16 Tigre (1959)

Panhard-et-Levassor Dyna Z16 Tigre (1959)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2009) Pour la dernière année de sa commercialisation, avant son remplacement par la PL17, la Dyna Z se voit équipée...
22 septembre 2013

Panhard-et-Levassor Dyna Z (1953-1956)

Panhard-et-Levassor Dyna Z (1953-1956)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Entre l'avant et l'après guerre on retrouve une constante chez Panhard-et-Levassor : l'innovation et l'excellence technologique. Les voitures d'avant-guerre étaient réputées pour...
14 septembre 2013

Panhard-et-Levassor Dyna X 120 découvrable (1950-1953)

Panhard-et-Levassor Dyna X 120 découvrable (1950-1953)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Les versions de la Dyna X sont nombreuses. Outre la Dyna 100, puis à partir de septembre 1949 en Dyna 110 ou Dyna 120, puis la Dyna 130 en ocotbre 1952, Panhard proposait de nombreuses...
10 septembre 2013

Panhard-et-Levassor Dyna X 120 (1949-1953)

Panhard-et-Levassor Dyna X 120 (1949-1953)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) La Dyna X est sortie en 1946 avec un moteur 610 cm3 de 22 ch SAE qui lui permet tout juste d'atteindre 100 km/h, d'où l'appelation "Dyna 100" (type Mines X84). En septembre 1949,...
1 septembre 2013

Panhard-et-Levassor X19 Torpedo (1912-1921)

Panhard-et-Levassor X19 Torpedo (1912-1921)
(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2009) (Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) A l'aube du premier conflit mondial, Panhard trône toujours au sommet de la production nationale, montrant en...
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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 11 000 photos.
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