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Autos-Croisées

27 octobre 2013

Citroën 2CV Type A (1948-1959)

Citroën 2CV Type A (1948-1959)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2009) C'était officiellement en 2008 l'anniversaire de la Citroën 2 CV. L'ancêtre célèbrait déjà ses soixante...
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26 octobre 2013

Panhard-et-Levassor Dyna Junior X87 (1953-1956)

Panhard-et-Levassor Dyna Junior X87 (1953-1956)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) A partir de 1953, la Dyna Junior reçoit en option une nouvelle motorisation. Elle peut désormais recevoir le moteur 5 CV de la Dyna X 130 (ici en break). Les performances sont...
25 octobre 2013

Datsun Sports 1600 (1965-1970)

Datsun Sports 1600 (1965-1970)
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) A l'aube des années 60, les constructeurs européens se taillent la part du lion sur le marché américain des petits roadsters. Les MG-A, Triumph TR3, ou Alfa Romeo Giulia Spider...
21 octobre 2013

Renault PrimaQuatre Sport BDS2 (1939)

Renault PrimaQuatre Sport BDS2 (1939)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) La Primaquatre est apparue en 1931 dans la gamme Renault. Pendant près de dix ans, elle sera synonyme...
20 octobre 2013

MG Midget Mk II (1964-1966)

MG Midget Mk II (1964-1966)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2009) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) En 1964, avec l'apparition de la Triumph Spitfire, MG est contraint de réhausser le niveau de finition...
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14 octobre 2013

Renault IG 1921

Renault IG 1921
(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) 1921 est une année noire pour Renault. La production annuelle de voitures passe de 10700 en 1920 à 5500 en 1921. S'ensuivent les inexorables dégraissements de personnel qui mènent...
9 octobre 2013

Ferrari 330 GT 2+2 (1964-1965)

Ferrari 330 GT 2+2 (1964-1965)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Ferrari avait brisé le tabou avec la 250 GTE, le premier coupé 2+2 de la marque. Les puristes en étaient pour leur frais puisque près de 1000 exemplaires en ont été vendus de 1960...
7 octobre 2013

Panhard-et-Levassor PL 17 L5 cabriolet (1961-1963)

Panhard-et-Levassor PL 17 L5 cabriolet (1961-1963)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Tout comme la PL17, le cabriolet est une évolution du cabriolet Z17 de la Dyna Z. Dans un premier temps,...
5 octobre 2013

Renault 15 TL (1971-1975)

Renault 15 TL (1971-1975)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) La Renault 15, et sa sœur jumelle la Renault 17, sont deux voitures dérivées de la Renault 12 apparue...
28 septembre 2013

Panhard-et-Levassor Dyna Z16 Tigre (1959)

Panhard-et-Levassor Dyna Z16 Tigre (1959)
(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) (Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2009) Pour la dernière année de sa commercialisation, avant son remplacement par la PL17, la Dyna Z se voit équipée...
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Une balade dans le monde de l'automobile de collection et des voitures d'exception au gré du hasard et des rencontres. Un peu d'histoire, un peu de technique et des voitures ! Plus de 2000 voitures et 11 000 photos.
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