Autos-Croisées

9 octobre 2013

Ferrari 330 GT 2+2 (1964-1965)

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011) Ferrari avait brisé le tabou avec la 250 GTE, le premier coupé 2+2 de la marque. Les puristes en étaient pour leur frais puisque près de 1000 exemplaires en ont été vendus de 1960...

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Tags: Coupé, Propulsion, 2 portes, Grand Tourisme, Luxe, V12, Sportive, Overdrive, Auto-Moto-Rétro

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19 juin 2013

Ferrari Mondial T cabriolet (1989-1993)

(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2011) Tout comme la Mondial T, le cabriolet est présenté en 1989. Elle partage la même structure : un châssis tubulaire sur lequel est greffé un sous-châssis indépendant supportant le groupe...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, V8, 2 portes, Grand Tourisme, Phares escamotables, Luxe, Sportive, Moteur Central Arrière, Caux-Rétro

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17 septembre 2012

Ferrari 400 iA (1979-1985)

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2010) La tradition du coupé 2+2 est ancienne chez Ferrari et déjà en 1960 la légendaire 250 GTE s'installait dans le créneau. Plus tard on retrouve le concept dans la 330 GT en 1963...

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Tags: Coupé, Propulsion, 2 portes, Grand Tourisme, Phares escamotables, Luxe, V12, Boite automatique, Auto-Moto-Rétro

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2 février 2012

Ferrari F355 spider (1995-1998)

( Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2010) Un an après la F355, survient le cabriolet. Mieux que la 348 TS, c'est un véritable cabriolet et non une version découvrable de la 348 TB, à l'image de la Mondial cabriolet. Il est donc...

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Tags: Cabriolet, Propulsion, V8, 2 portes, Grand Tourisme, Phares escamotables, Luxe, 2 places, Sportive, Moteur Central Arrière, Caux-Rétro

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19 novembre 2010

Ferrari Mondial T (1989-1993)

(Autoroute A10, Loiret, juillet 2009) Succédant à la Mondial Quattrovalvole, la Mondial T est la dernière de la lignée commencée par la Mondial 8. Elle a bénéficié de toutes les améliorations qui ont touché l'orgueil de la Scuderia, et la Mondial est...

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Tags: Coupé, Propulsion, V8, 2 portes, Grand Tourisme, Phares escamotables, Luxe, 2 places, Sportive, Moteur Central Arrière

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9 avril 2010

Ferrari 348 TS (1990-1993)

(Cognac, Charente, mai 2004) Version découvrable de la 348 TB dont les détails techniques figurent ici. Elles sont remplacées en 1994 par les 348 GTB et GTS avec une puissance portée à 320 chevaux et des trains roulants modifiés pour améliorer le confort...

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Tags: Coupé, Propulsion, V8, 2 portes, Découvrable, Grand Tourisme, Phares escamotables, Luxe, 2 places, Sportive, Moteur Central Arrière

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16 octobre 2009

Ferrari Enzo (2002-2005)

(Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2008) Cette voiture d'exception a été construite dans la lignée des F40 et F50 qui ont pour vocation de célébrer une décennie supplémentaire de l'histoire de la marque la plus célèbre...

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Tags: Coupé, Propulsion, 2 portes, Grand Tourisme, Luxe, 2 places, V12, Sportive, Moteur Central Arrière, Polyester, Supercar, Auto-Moto-Rétro

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15 mai 2009

Ferrari 512 TR (1992-1994)

(Aniane, Hérault, juin 2008) Améliorer la Testarossa n'était pas chose facile et pourtant Ferrari y est parvenu. La 512 TR (qui reprend la nom de la 512 BB et TR pour Testa Rossa) n'est pas le fruit d'un léger restylage. Les modifications sont plus profondes...

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Tags: Boxer-12

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10 mai 2009

Ferrari F40 (1987-1991)

(Aniane, Hérault, juin 2008) Si un mot doit être associé à cette Ferrari, c'est "sportivité". Conçue pour l'occasion des 40 ans de la marque, la F40 recèle en elle tout le savoir-faire de Ferrari à l'époque en matière de compétition. C'est la dernière...

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Tags: Supercar

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3 mai 2009

Ferrari 456 MGT (1998-2003)

(Aniane, Hérault, juin 2008) Très peu de changements sur la MGT par rapport à la 456 GT. Le M signifie "modificato", et de fait ces retouches sont légères. La calandre est modifiée selon le modèle des F355 et 512 TR et intègrent dans la grille deux feux...

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