09 avril 2019

Peugeot 305 fourgonette (1982-1989)

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(Notre-Dame de Gravenchon, Seine-Maritime, novembre 2014)

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(Notre-Dame de Gravenchon, Seine-Maritime, août 2013)

Depuis toujours, que ce soit avec la 202 utilitaire, la 203 (ici en familiale), la 204 break, ou même la 304, Peugeot a toujours proposé une version utilitaire de sa voiture de grande série et la Peugeot 305 n'échappe pas à la règle. Une fourgonette a été dérivée du break, et sa nouvelle suspension horizontale permet de gagner de la surface utile à l'arrière.

Les portières et les vitres latérales arrière sont supprimées et tôlées, diminuant le poids de la voiture au profit de la charge utile. Une vitre latérale est cependant laissée à l'arrière droit, une attention bien utile pour les stop et priorité à droite à angle fermé. Elle existe également en version vitrée (modèle rouge).

Les moteurs utilisés sont soit le 1300 ou 1500 essence, soit le moteur Diesel XUD9 de 1900 cm3, associés à une boite quatre vitesses. Ce ne sont pas de moteurs très puissants, mais ils se montrent robustes, faciles d'entretien et économiques à l'usage.

Le break tout comme la fourgonette ont profité du changement de look de 1982. Si l'arrivée de la 405 met un terme à la carrière de la berline, le break poursuit son chemin le temps de la venue de la 405 break, puis c'est au tour de la fourgonette de disparaître en 1989.

 

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(Rouen, Seine-Maritime, août 2010)

Posté par Zorglub34 à 10:15 - - Commentaires [3] - Permalien [#]
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Commentaires sur Peugeot 305 fourgonette (1982-1989)

  • On en a pas vu beaucoup de cette fourgonnette
    bonne journée

    Posté par didier, 06 septembre 2011 à 09:22
  • 305 FOURGONNETTE

    je possede une 305 fourgonette mais l essieux arriere est tres fatigué un essieux de c 15 serait compatible est ce vrai car pour un essieux de 305 c est la galere cordialement

    Posté par BRANGIER, 22 juillet 2019 à 07:45
  • @ BRANGIER: j'ai un breeak de 1985 SRD avec essieu de C15. 100% compatible no soucy

    Posté par fafadu87, 07 août 2019 à 12:47
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