Clément-Bayard AC2A (1910)
(Retro-en-Caux, Doudeville, Seine-Maritime, juillet 2009)
Cette vénérable antiquité est l'exemple parfait de l'artisanat que représentait la construction d'automobiles au début du XXè siècle. On peut le "toucher du doigt" (même si ça agace son propriétaire), mais cette voiture est encore une voiture à cheval motorisée. Il y a certes un moteur et un volant, mais on peut remarquer que le tablier entre le volant et le pare-brise est en cuir (mes excuses encore au propriétaire d'avoir osé le toucher sans son accord), nourri et gras. Les phares en laiton sont réellement des lanternes, et à l'arrière, on comprend fort bien l'origine du mot "malle" pour désigner le logement pour les bagages, sans compter la présence d'une valise supplémentaire.
On ne trouve pas grand chose sur les caractéristiques techniques de cette voiture. On retrouvera l'histoire de Clément-Bayard ici. La seule certitude est le nom "AC2A" et l'année : 1910.