03 juillet 2010

Aston Martin DBS (1967-1972)

AstonMartinV8Av

AstonMartinV8Av2

AstonMartinV8Ar
(Lignières-Sonneville, Charente, Novembre 2005)

Alors que la clientèle d'Aston Martin réclame un V8 depuis des années, c'est en 1967 que la firme livre ce modèle qui sera la figure de proue de la marque durant 20 ans, d'abord produit avec le 6 cylindres en ligne de 4 litres de la DB6 sous le nom de DBS de 1967 à 1972 (celle de James Bond dans "Au service secret de sa majesté"). Avec 285 chevaux, il permet déjà de belles performances, et encore davantage avec la version Vantage et ses 330 chevaux grâce au remplacement des trois carburateurs SU par trois carburateurs Weber.

Fiche technique :

Moteur : 6 cylindres en ligne, essence
Emplacement : longitudinal, avant
Bloc : aluminium
Culasse en aluminium
Puissance fiscale : NC
Cylindrée : 3995 cm3
Alésage x course : 96 x 92 mm
Taux de compression : 8,9:1
Vilebrequin 7 paliers
Puissance maximale : 282 ch (SAE) à 5750 tr/min
Couple maximal : 40,1 mkg à 4500 tr/min
Distribution : double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes : 12
Alimentation : 3 carburateurs SU
Type de transmission : propulsion
Boite de vitesses manuelle à 5 rapports
Direction à crémaillère, assistée
Diamètre de braquage : 11 m
Suspension av : pseudo Mc Pherson,
Suspension ar : essieu de Dion
Longueur : 458,5 cm
Largeur : 183 cm
Hauteur : 132,2 cm
Empattement : 260 cm
Voie av : 150 cm
Voie ar : 150 cm
Garde au sol : 14 cm
Pneus av : 205/70 HR 15
Pneus ar : 205/70 HR 15
Freins av : disques
Freins ar : disques
Vitesse maximale : 225 km/h
0 à 100 km/h : 7,3 s
400 m.D.A. : 15,2 s
1000  m.D.A. : 27,9 s
Capacité du réservoir : 95 litres
Poids : 1651 kg

Posté par Zorglub34 à 15:07 - - Commentaires [1] - Permalien [#]
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Commentaires sur Aston Martin DBS (1967-1972)

    Correction

    Bonjour, j'apporte une petite correction sur votre photo, ce n'est pas Une DBS V8 mais bien une 6 cylindre en ligne vantage. cela dit ça fait toujours drôle de voir son Aston sur un site par hasard.

    Salutations

    Posté par Brett, 25 novembre 2009 à 12:45
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