Citroën DS 19 break (1958-1967)
(Caux-Retro, Allouville-Bellefosse, Seine-Maritime, juillet 2008)
Version break de la fameuse Citroën DS. De fait c'est plutôt une ID dans la mesure où elle ne dispose pas de la boite électromagnétique.
D'une habitabilité exceptionnelle, elle peut recevoir jusqu'à 9 sièges, le maximum que peut supporter une voiture homologuée pour le permis B. En revanche, dans cette configuration, le coffre à bagages est réduit à sa plus simple expression alors qu'il est immense en version 5 sièges. L'ouverture de l'arrière se fait en deux parties, l'une vers le haut, et l'autre vers le bas formant une sorte de plancher rallongé.
La carrosserie suivra les évolutions de la berline, et notamment le nouveau museau à partir de 1968. Elle deviendra alors également DS 20 break en 1969 avec l'adoption du moteur de 1985 cm3.